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ゴールデンウィーク・イブ
はじまりました。ゴールデンウィーク。
とはいえ私は実は昨日からGWモードが開始されてまして。ちょっと仕事でスタッフと御殿場方面に行く案件があったのですが「バイク増車じゃなくてド中古格安遊び車を買ってみる」という選択肢もついでに検討してみようと、コレを借りて出発。
走行距離5万キロ超えのAUDI A5 2.0T quattro。遊び車として中古で買うならクーペの方ですが基本は同じですしAUDIのquattro（四輪駆動）に興味があったんです。走行距離がイッたド中古ならイニシャルコストは大型バイクを新車で買ったと思えばそれほど変わらないですし。
という訳で、御殿場往復。ついでにとらや工房でどら焼き買って帰宅。
う～ん。やっぱ車もエンジン回し気味に走れる車両じゃないと遊び車としては楽しくないですね.......
という訳で「次はアルファロメオのMiToあたりに乗ってみようかなぁ」などと思いながらどら焼きをパクついて一日が終了。
C-BOWが届きました。
で、本日から本物のGW。超良い天気ですが今日のところは部屋の掃除をしたりして午前中が終了。午後からはコレの開封です。
GWに間に合わないんじゃないの？？と心配していましたが、ギリギリ到着したHEPCO&BECKERのサイドバッグとマウントキット（C-BOW）です。一泊ツーリングであればシートバッグだけで十分ですが、さすがに2泊以上だと積載に不安だったので導入しました。マウントキットが付いたバイクであればサイドバッグは使い廻せるので、増車したとしてもそちらにもC-BOWを着けちゃえば良いですね.....ちなみにCB750（RC42）用のC-BOWは販売されていないので、増車候補としてはCB750は無くなりました....先日、寄り道した２りんかんに乗ってこられた方がいて実車を見た＆エンジン音を聞いたのですが、ピンと来なかったのでC-BOW導入の決心がついたという説もありますｗ
添付されている説明書がドイツ語......です......「第二外国語は独語だったけど、今となっては"Ich habe kein Geld."っていう例文1個しか覚えてねーよ。」
と思いましたが、よく見たらドイツ語の後に英語でも説明書いてありましたｗ
絵も分かりやすいですし、早速駐車場に降りて取り付けです。
先ずはリアフェンダー。元々のネジ穴を利用してマウントキットを取り付けて.......
サイド側にもブラケットを取り付けます。
そしてC-BOWのバッグ装着用プレートを接続！
右側の装着が終わったところで、試しにバッグを着けてみたら超良い感じ。ちゃんと鍵もかかるのでつけっぱなしでも問題なし。
次は左側もやって最後の仕上げ....と思いましたが左側の装着にはKIJIMAのヘルメットホルダーを着けているネジ穴にマウント用ブラケットを共締めしないといけません
付属のネジ（M6x16mm）ではちょっと長さが足りなくて装着できない......あともう一本、リアフェンダー下でマウントキットを左右に連結するバーも装着しないとなのですが、ソレ用のネジも数ミリ短い感じで上手くナットが嵌められません....とりあえず左側はヘルメットホルダーを外して仮装着しちゃおうとしていましたら......仮締めしていたパーツが外れた時にナットとワッシャーを無くしてしまいました.....
取り付け.....取り付かない
なんかナットが飛んで行っちゃっいました.....近くにはあるはずと地面をジロジロと眺めますが見当たりません。車体を確認していたらカウルの内側でワッシャーは発見したのですが、ナットは見つからず。車体を前後に揺らしたりしてみましたが、どうも車体に紛れ込んでいる感じでは無さそうです。どうせ追加で長めのボルトも要りますし、今日の作業はココまでｗ
続きは明日にすることにして、お散歩気分で徒歩20分強ほどの場所にあるラフ＆ロードへと向かいます.....
が、気がついたらこんなものが目の前にｗ
元住吉にある豚星。の限定塩ラーメン。麺少なめ、ニンニクアブラ。
GW初日から豚の餌を喰らってますw
で、満腹になったら改めてラフ＆ロードに行ってボルトとナットを調達。
続きは明日です........
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