秋田から岩手：八幡平アスピーテライン
初日が11時半出発、昨日が10時出発でしたが今日は9時出発...早くなったとはいえ既に駐車場に他のバイクは一台もいないという、ツーリングライダーとしては遅い朝での出発が慣例化してます...
本日は夕方に青森で友人と会う予定があるので先を急ぎましょう...気温がぐんぐん上昇している市街地を走り抜けて...
お山をスイスイ登っていったら...
あっという間に県境。
なお八幡平アスピーテラインでは登り口から県境までGoproで動画を撮っていましたが音が録れていませんでしたｗ
オドメータが30,000kmに
本日の目的地は青森県の深浦という港町ですがまっすぐ行くと200kmもなくて近すぎなので適当に遠回りルートをとりながら進行。
ちょうどお昼時になったので「駅で蕎麦でも喰うか、もしくは駅弁買って青空の下で喰うってのもアリやな...」と思って松尾八幡平駅に寄ってみます。恐らくは八幡平観光の出発点である程度お店とかあるんでしょ？って思ったわけですが...現実はコレ。
自販機さえ無い無人駅w
仕方がないので先に進んだところで...
納車から約2年。Ninja 650の走行距離が30,000kmに到達です。
思ったよりも乗れない日々が続いて事前の予想よりは少し時間がかかりましたが、もうコレで立派なド中古車にw
これからも長く乗るためにも、このツーリングが終わったらちょっと整備してあげないとなぁと思います。
青森：津軽岩木スカイライン
という訳で引き続き飯も食わずに青森方面に進行。実はちょっとだけ高速使ってワープしたりしたのですが...だんだん目的地が近づいてきました。
いまから正面に見えている山を登りますよー。
ココ、Webをウロウロしていた時にどっかでこの写真を見て、前から行きたいと思っていた津軽岩木スカイライン。
青森県で初めての有料道路として開通した観光・登山道路で、地元では津軽富士ともよばれる津軽地方最高峰の岩木山を、ふもとの羽黒温泉郷付近から8合目まで結んでいる。延長は9.8キロメートル (km) で、途中に69個の連続するカーブがあり、自動車で8合目まで行くのに片道約30分ほどを要する。
Wikipediaより引用
さぁ、
行きたいなぁと思ってから約1年半が経ちました。
早速登ります。4倍速の動画でどうぞ。なお再生速度をイジってない動画は
コチラです。
ヘアピンが69個なんだと思いこんでましたが実際にはゲートから料金所までの緩やかなカーブも含めて69個。
だいたい40個目あたりで「まだあんの？ｗ」って気分になりましたが到着したゴールは風も涼しく。
登り口の標高が500mくらいらしいので+700mも登って、しかも周囲が抜けた風景なのでそりゃあ快適。
山頂までリフトがありますが、ソロツーなので、ソレはパス。
友人と夕日を眺める
で、その後は海の方に向かって。東京出身でずっと東京でIT系の仕事をしていたのに結婚して子供が出来て青森にIターンしたAくんと久々に再会。
お互いに近況報告などしつつ近場の夕日の名所に案内してもらったり。
夜は港で灯篭流しがあるというコトだったので「ソレはガキと嫁さん連れて行けｗ」って言って早めにリリース。私はそのまま1時間ほど走ってホテルに入りました。
なお今夜の飯はショッピングモールに入っていた大阪王将で旨くもなんともない餃子と冷麺...orz
