こんな感じの写真だけは見たことがあったんです......
ずいぶん前から気になっていた道路がありまして。先ずはこの写真をご覧ください。
さすがヨーロッパの高原道路はレベルが違うなぁ.........
はじめてこの道路の写真を見た時にはそう思いました.......が、コレ、日本の道路なんです。一番最初に写真を見たのがどこだったか忘れましたが、その時にも「凄い！走りに行きたい！」と思ったんですけど残念ながらその写真だけでは地名が分からなかったんですよね。どこかのコラム記事かなんかだったと思うのですが、斜め読みだったのでかろうじて日本国内であることだけ把握するレベル。
絶景道の条件の一つに「山の稜線を走れる」というのがありまして。志賀草津高原ルートや西伊豆スカイラインがまさにその条件を満たしています。
で、この２つのルートは私が日帰りツーリングで最も頻繁に訪れるお気に入りルートなんです....が、稜線度（≒絶景度）はもしかしたらこっちの方が上かもしれん......
津軽岩木スカイライン
ところが本日。休憩時間にブラブラといろんな方のツーリングレポート・ブログ記事を拝見しておりましたところ、この道路の名称が"津軽岩木スカイライン"であることを知りました！
津軽岩木スカイラインは、青森県で初めての有料自動車道で、県道弘前～鯵ヶ沢線の嶽温泉をすぎ、羽黒温泉郷付近から岩木山の8合目まで上る有料自動車道で、調査が開始されてから4年余りの歳月を費やし、昭和40年8月25日に開通したものです。
全長9.8キロ、その間69カーブあり、起点から１キロのところにゲート（料金所）があります。このゲートからいよいよカーブの連続、密生するブナの原生林を上るにつれて視界もだんだん広がり、日本海の波打ち寄せる海岸が白く見えてまいります。終点駐車場へ近づくに従ってその雄大さを増し、北は遠く北海道の松前崎、津軽半島の権現崎と十三湖、なだらかな弧を描く七里長浜、そして鯵ヶ沢から大戸瀬へと一目で見渡せます。眼下には、神秘の黒ン坊沼が見え、晴天の日ですと日本海に浮かぶ北海道江差追分で知られる大島、小島も一望におさめられ、その豪壮な眺めは全国有料道路中等一と称されております。
公式サイトから引用
という訳で、今年こそは東北。
去年から「東北のツーリングルートを開拓する」と言いながら、実際には3回ほど福島までツーリングに行っただけ.....そこから北は未踏の地です。
地図を見ながらニコニコしていたところ、津軽岩木スカイラインはこちらも未踏の絶景ロード、八幡平アスピーテラインからの130kmくらいしか離れていません。
しかも、深浦町も近いですね。ココには去年、知人一家が都内から移住したので遊びに寄るという大義名分もできましたｗ
あと1ヶ月もしたら仕事のバタバタも落ち着くはずなので....コレは晩春~初夏は青森・秋田ツーリングだな......
hiro2088
はじめまして、愛知県のhiroです。
とんでもない道を見つけましたね。すごすぎます！
実は同じNinja650に乗ってます。ついつい夢中になって、４００→６５０に買い替えてからの記事を全部読ませてもらいました。読んでいるうちに、僕まで「最高のバイクを選んだんだ」って思えてきました。新型・・・なんだかちょっと薄っぺらな印象で、前モデルでよかったと思っています。
参考になることもたくさんありました。
また、寄らせていただきます。
よろしくお願いします。
kenji00からhiro2088への返信
こちらこそ初めまして。
私もNinja 650のコトをいろいろ検索して廻っている際にhiro2088さんのブログは拝見しておりました。
夏の北海道ツーリング....羨ましいです.....
同車種乗りとして今後も宜しくお願い致します。 m(_ _)m
絶景道は.....関東住まいだとさすがに中四国以南とか北海道はかなり計画練らないと出かけられないのですが東北であれば一泊で行けますし、最悪新幹線で行って現地でレンタルバイクという手も（実はバイクで行くのとそんなに費用変わらない？）あるので開拓しようと思います。
維水志萌一
私もこれ最近何かで見て、なんで今まで知らなかったんだろ？って思いました。
こりゃあ絶対に一度は走ってみたいですね！
kenji00から維水志萌一への返信
東北の山の中は走って楽しそうな道が多そうですし、今年は一泊東北ツーリングを何回かはしたいなぁ.....と思ってます（が、今日も週末なのに仕事中....w）