廃車になったクロスポロ
さて、首都高で後ろからミサイルが飛んできたため代車生活。
四輪がある前提で最寄りのコンビニまで丘を下って1kmという僻地に住んでいるので日常の買い物にクルマは必須なのです。事故に遭ったクロスポロは超お気に入りだったので修理するつもりでディーラーの工場に入庫していたのですが...なかなかの修理費用ｗ
9年落ちの車体ですから当然ながら車体の時価額は超えちゃってますｗ
幸い相手方が超過費用も補償する特約を買っていたというコトで修理自体は可能なのですが、ココまでのレベルだと修理しても元には戻らないだろうということでディーラーの方も廃車前提モード。
まぁ年度末ですしディーラーとしてはクルマ売りたいってアレもあるのだとは思いますがｗ
で、買い替えとなると保険会社はふざけた賠償額を提示してきますがコッチは損保勤務経験アリです。オレンジのクロスポロは人気車なので9年落ちとはいえ中古相場もそこそこ価格維持されてます。市場相場だの過去の判例だのをガッツリ調べて資料を送付。まぁまぁな金額で着地しました。
2ヶ月ほど前にT-ROCを試乗したときにディーラーで提示された下取り額の3倍強...っす。
ド中古車えらび
とはいえ新車を買う様なお金はありませんのでド中古車選びです。2ドアクーペでも乗るかぁ...と思ってカーセンサー散歩。
前から乗りたかった後期型で車体色がトゥアナケブルーのプジョーRCZを探しまして超素敵な個体を見つけて速攻問い合わせ...したのですが無情にも「昨日売れました...」の回答...コレ、乗りたかったなぁ...（写真はWikipediaから引用）
Tokumeigakarinoaoshima - 投稿者自身による作品, CC0, リンクによる
その後も中古車サイトをウロウロしますが白と黒の四輪には一生乗らないと決めているので中古車えらびは遅々として進まず...欲しい車種である程度程度が良いやつはかなりの確率で白か黒...orz
仕方ないので中古車センターに行ったら白 or 黒ではないお手頃クーペが1台だけあったので軽自動車よりも安いド中古のベンツCクラスクーペを買いました。
GSX-S1000はユーザ車検で
当然ながらクロスポロの保険金だけだと足りなかったので想定外の出費。今月はGSX-S1000が車検でして。スズキワールドにお願いしようと思っていたのですがユーザ車検することにしましたｗ
まぁコロナ禍で全然乗れてないし。車体も全く弄ってないし。光軸だけチェックしていけば大丈夫っしょ。
