GWに間に合った。今回は全国で全13コース
先日もちょっと書きましたけれども、私もさんざん利用させていただいたETC車載器利用の"指定コース内の高速道路ETC走行が1泊2日／2,500円の固定料金になる"首都圏ツーリングプラン。
今日、今年のプランが発表されました。4月25日から申し込み開始だそうです。
前回と同じく高速乗っても降りるまでに申し込めば良いパターンなら、SA・PAでの休憩中に申し込めば良いですね（私はそのパターンが多かったですｗ）今回のプランは高速に乗る前に申し込まないといけません！（2018年5月9日追記）
コースの数もですが、昨年よりもコースあたりの範囲も広くなって良い感じです。東北道コースなんて昨年版は宇都宮まででしたが、今年は福島飯坂まで延びて、名実ともに東北道コースｗ
関越道・上信越道・中央道コースも使い勝手がとても良さそうです。
高速を使った日帰り1,000kmツーリングみたいなのが現実的に.....w
| コース名 |
利用期間 |
プラン料金（税込） |
申し込みサイト |
| （1）関越道・上信越道・中央道コース |
2日間 |
4,000円 |
「ドラ割」 |
| （2）東北道・常磐道・磐越道コース |
3日間 |
5,000円 |
| （3）東関東道・館山道・常磐道コース |
2日間 |
3,000円 |
| コース名 |
利用期間 |
プラン料金（税込） |
申し込みサイト |
| （4）首都圏 東名・中央道コース |
2日間 |
3,000円 |
「速旅」 |
| （5）中京圏 東名・中央道コース |
2日間 |
3,500円 |
| （6）伊勢道コース |
2日間 |
3,000円 |
| （7）東海北陸道・北陸道コース |
2日間 |
3,000円 |
| コース名 |
利用期間 |
プラン料金（税込） |
申し込みサイト |
| （8）名神・北陸道・京都縦貫道コース |
2日間 |
3,000円 |
「みち旅」 |
| （9）舞鶴若狭道・中国道・山陽道コース |
2日間 |
3,000円 |
| （10）阪和道コース |
2日間 |
2,500円 |
| （11）熊本・佐賀・長崎コース |
2日間 |
3,000円 |
| （12）熊本・大分・福岡コース |
2日間 |
3,000円 |
| （13）熊本・宮崎・鹿児島コース |
2日間 |
3,500円 |
関東圏はこんな感じ。早速20日予定の志賀草津高原ルートで使おうｗ
改めて設定コースを見ると、去年感じていた「もうちょっと範囲が広いと良いのに....」が具現化されてる感じ。私にとっては高速道路は走っていてもとりたてて楽しさのない"ワープの道具"でしかないので、より長距離ワープができるというのは大歓迎ですｗ
と思ったら、去年は沼田まで行けた関越が高崎までになってる........草津には軽井沢側からアプローチしないと恩恵受けられない.....
2018年版
2017年版のエリアと較べても、例えば関越で日本海方面に行って、富山~金沢~福島~岐阜と走って帰ってくる.....みたいなツーリングがやりやすそうな設定と思ってたのに......
2017年版
まぁGWに間に合わせてくるってのが粋な計らいですよね！
維水志萌一
おお、戻ってきましたねー。有難い。
去年は申し込みが7月ぐらいだったからまだまだ先かと思ってました。
しかも東北道はかなりおいしそう。
いろんなプランができそうですね。
kenji00から維水志萌一への返信
東北道延伸は嬉しいですよね.....そのかわり関越道が短くなってますがｗ
あと、東北道は２泊３日プランなので３泊４日予定のGWツーリングだと無駄になるってのも悩ましいところです....が何れにせよ今年もコレを活用してあちこち行こうと思います。
維水志さんが1,000kmツーリングされる機会があれば何処かルート上でメシでもご一緒させてくださいｗ