空き時間で箱根まで
さて、ガレージに収めたはいいけど年度末お仕事バタバタで全く乗れないミニ・ロードスター。
週末もお仕事ではあるのですが祝日くらいは半日休もうと出撃です。となると近場で...なので箱根まで。
何回走ったか分からないターンパイクを登って大観山にコーヒー飲みに行くことに。
ミニ・ロードスター(R59型)には3種類のグレードがありまして
- Cooper:NA1.6L:122ps/160Nm
- Cooper S:1.6Lターボ:184ps/240Nm
- JCW:1.6Lターボ:211ps/260Nm
私の車両は最も下のクーパー。アクセルを床まで踏んで走りたかったので同時期に近所の中古屋にあったS(価格差30万くらい)ではなくこちらを選択した訳です。
で、料金所を通過して上りにかかったところで3速でアクセルを床まで踏んでみますが...登らないwww
なるほど、この坂で3速だっともっとエンジンぶん回さないとあかんのやな...と2速に落としてトコトコ登っていきまして。流石にバイクの爽快感には敵わないけれどもまぁまぁ楽しくオープンエアドライブできました。
物足りないけど仕方ない。紙タバコからiQOSに変えるようなもんだ...コレで満足できるようになるやろ...と帰宅です。
MTの運転...坂道発進...orz
とはいえもう一台のAT車に比べたら乗り物としての楽しさは比較になりません。クラッチとシフトが付いた乗り物は操ってる感が全く違う...のですが足でクラッチ手でシフトってのがまだまだ慣れません...ちょっと急な坂での発進はまだド緊張。手での半クラと違って足での半クラって難しいのねw