ある土曜の夜
さて、ブログを全く更新しない上に3台も持っていることさえ忘れるほどバイクに乗っていない昨今です...記事にはしていませんがバッテリー交換したりユーザ車検を通したりしていつでも乗れる状態を維持してますし、暇な週末もあったりしたのですが...がちょっと理由がありまして。
私、この12～13年ほどニキビよりも簡単に潰れる一人社長な零細企業をやっていまして。なんの気兼ねもなく趣味を楽しんでいたのですがコロナ禍中に一人、若者がウチ専属で仕事をしてくれるようになりまして。
細かな事情は割愛しますが、仮に私がバイクで事故っちゃったりしたら速攻でヤツの生活も破綻するのではないか？ってな状況。このブログにも書いてきた通りリターンしてからの7～8年で結構な距離を走っている間、仕事に影響が出るような事故や怪我は起こしてないですが、とはいえやっぱ１万キロに１回くらいは「いまちょっとヤヴァかったかも...」なんて瞬間はある訳で。
とはいえ気楽さを捨てたくないので社員としての雇用はしていなかったのですがいつまでもそうはいかないよなー...などと考えていた2月末の土曜の夜。天啓が降りてしまったのです。あ、バイク乗らないようにしよう
翌日曜日
で翌日起床。あー、そっかーバイク乗らないことにしたんだよねー...などと考えながらグダグダしてましたら第二の天啓が。
あ、バイク代わりにMTのちっちゃいオープンカー買おう
少し前にケータハム・スーパー7を運転させてもらったことがあり、その時に「バイク降りたらこれだなー」と感じたのを思い出したんです。がまともな状態のスーパー7は最低でも500万くらいします...流石に趣味の道具としては高価に過ぎる..と思いながらMT・右ハンドル・2シーター・オープン・小排気量で検索しつつカーセンサーを眺めていました。中古のコペンとかNB/NCロードスターとかなら買えるかなーなんて思ってたら近所の中古車屋の在庫で1台の車を見つけちゃいまして。
予定もなかったので外で昼飯喰いがてらちょっと見に行こうかなーと思って出かけました。
新しい大人のおもちゃ
で店頭で車を見ること20分。コレを買っちゃいました。
日本国内では2012年から2015年あたりの数年間だけ売っていた、BMWミニ唯一の2シーターオープン。人気がなかったので一説には日本国内登録台数は260台位しかないというミニ・ロードスター（R59)
実はGSX-8Rを買っちゃおうかと思って考えていた予算にちょいプラスするだけで買えるド中古マニュアル車...
すいません。ウチの会社の若者が一人で稼げるようになるまでバイクを降ります...
