３年ほど前、車に入れたちょっといいタイヤ（BRIDGESTONE REGNO）のローテーションを頼んだ某○ート○ックスにて、超空気圧不足から作業終了→店舗駐車場出るというだけでタイヤをダメにしてから空気圧には敏感ですｗ
バイクでも一度だけ、バルブに何か噛んでたらしく空気が抜けて怖い思いをしたことがあります。
それもあって、空気圧チェックと調整は結構頻繁。都内と自宅との行き来で頻繁に環七南千束２りんかん前を通過するのですが、時間があれば立ち寄って空気圧チェック。このお店、店舗駐車場に自由に使える"持ち運びエアタンク型空気入れ"があって便利なんです。
同じくよく前を通過する246溝口２りんかんには見当たらず、南海部品＜南東京店＞は壁に固定設置されているため他のバイクがいると空気入れられません。
とはいえ、いつもいつも都合よく立ち寄れるわけでもなく。特にツーリング先での空気圧チェック・調整だとガソリンスタンドに頼ることもしばしば。
ところがガソリンスタンドの空気入れは基本的に車用なのでブレーキディスクが邪魔してバルブ挿せないなんてことも多くありますよね。
なので、自宅＆ツーリング用に一通りの道具を揃えてあります。
特にバルブエクステンションは出先のガソリンスタンドでは必須の品。フロントはディスクローターが邪魔なので、コレ無しには空気入れられません。
リアは大丈夫なケースも多いんですけどね（フロントの写真は撮り忘れました...）
というわけで次回タイヤ交換する時はL字型バルブと交換しようと心に決めてます。
エーモン 6778 エアゲージ
- 生産国:中国
- 材質・素材:■本体/スチール(クロームメッキ) ■文字盤・針/アルミニウム ■ガラス面/ガラス ■口金/黄銅(クロームメッキ) ■ホース内/ラバーホース ■ホース外/テトロン糸
- 付属品:■ホース
- ■最大測定値:500kPa(測定誤差:±10kPa) ■口金部が360°回転可能 ■リセット機構 ■エアー調整(減圧)機構 ■測定値保持機構
バイク用エアーバルブ 90°エクステンション
- このエアーバルブを使用すれば、タイヤの空気入れ作業がより簡単に出来ます。特にスタンドで空気を充填する場合、四輪車用のエアーチャックが多く空気を充填するのが大変。エクステンションエアーバルブに交換することにより、これらを解消できます。
