2017年2月26日追記：価格と発売時期確定
さきほど某カワサキ販売店で、本社営業部門から来たというFAXを見せてもらいました。それによると.....
- 予約は金曜から既に受付中。初回分は3月3日まで
- 発売日は3月15日
- 初回予約分は3月中旬納車
- 税込み価格は1,274,400円
- 国内仕様はETC付き
だそうです。
2017年2月11日追記
さすがに来週には発表でしょ？と思ってカワサキプラザに聞いてみました。どうも予定より少しだけ遅れているみたいですが月内には発表、先行予約的なものは実施しないけれども遅くとも来月には試乗車が来て買えるようになる......ってことみたいですｗ
先日のINTERMOT2016で発表された2017年モデルの新型Ninja 1000.......今のところ大型増車第一候補です。
カワサキモータースジャパンの公式ラインアップには未だ記載されていませんが、カワサキの輸入車を正規販売しているBRIGHTの製品紹介ページでNinja 1000より数日前に発表された兄弟車であるVersys 1000が2017年3月上旬発売を予告されているので、Ninja 1000も同時期でしょう。
ちなみにVersys 1000は2016年モデルから本体価格で1万5000円の値上げです。新型Ninja 1000の（個人的には）最大の魅力であるKCMF（カワサキ・コーナリング・マネージメント・ファンクション：ボッシュ製IMU（慣性計測装置）による車体制御）が非搭載であることを考えるとNinja 1000の値上がり幅はもう少し大きいものと思われます。
ちょうど手元にあったBRIGHTの2016年版カタログで確認したら2016年モデルのNinja 1000とVersys 1000は本体価格125万円で同一価格なので、電子制御追加分がどの程度反映されるかですね。
でもですね。先日カワサキプラザ東京でタイヤ交換した際に所長に聞いてみたところ、まだ詳細な情報までは入っていないということでしたが、Ninja 1000はこれまでと違って国内仕様がラインアップされるんですよ。
となると、SUZUKI隼が国内仕様と海外仕様で結構な価格差（国内仕様の方が2桁万円安い）という前例もあるので、価格には大期待。流通経路が省略されることもあり、多少国内向け装備が追加になっても値下げにはなるんじゃないでしょうか。グリップヒーターとパニア付けて現行モデルと同価格くらいに.....ならないかなぁｗ。GSX-S1000Fが1,166,400円ですし、カワサキには頑張ってもらいたいｗ
神戸のカワサキワールドには、既に国内仕様が展示されています。しかも、普通に跨ったりできるみたいですｗ メーターにETCのインジケータが追加されている他、各部の注意書きシールとかも日本語化されている模様。
自宅からだと片道500kmありますが「もしかして、月末に24時間レンタル予約してるハヤブサなら往復できるんじゃね？」などという考えも頭をよぎります..........
そして、3週間後にはEICMA
というわけで、いまのところ実車も見ていないのにNinja 1000が魅力的で。買うなら2年目のモデルかなぁと思っていますが、店頭で見てしまったら衝動に勝てないかも.....などと妄想購入シミュレーション中
ただ、あと２台、気になっている購入候補があります。それが同じくKAWASAKIで以前から噂されている2台目のスーパーチャージャー搭載モデル。Ninja R2。
Ninja H2ほどパフォーマンスに振ったエンジンではなく燃費と馬力を両立したバランス型スーパーチャージャー搭載車の市販は以前からカワサキも公式にアナウンスしてますもんね。
Ninja H2が2014年のEICMAで発表されたことを考えると、何か出てきてもおかしくありません。Ninja R2はR2Rも商標登録されてますしツアラーではないんでしょうけれども、まさかのNinja 1000 Super Chargerとか.....ないだろなｗ
そして、もう一台気になっているのがBMW F800GTのモデルチェンジ。兄弟車のF800Rは試乗した印象がとても良くて、でも兄弟車のGTはちょっとモデルチェンジが遅れてるんですよね。
うん。東京モーターショーが開催されない年ではありますが、EURO4の関係もあって今年は新車がいっぱい登場しそう。楽しめる秋ですｗ
レンタルバイクでのツーリングなど、Ninja 1000に関する記事はここに集めています。
維水志萌一
いやあ、このように考えると、楽しみが膨らみますね～。
ハヤブサで神戸、是非敢行していただきたいです。詳細なNinja1000のレポートして来て欲しいです(笑)