がむしゃら1500キロ
そういえば突然思い出したんですけど、私とバイクの出会いは小学生の時に読んだこの本ですね。多分。
後に草創期の日本レースシーンで活躍する浮谷東次郎氏が中学生の時に買い与えられた50ccのバイクで千葉から大阪の祖父を尋ねる旅行譚＆青春期。
いまだにバイクの名前が"クライドラー"だったことは覚えてるなぁ.....中身は忘れちゃったけど。kindle化されないかなぁ......
千葉へ
というのは余談でして、今日は千葉のバイク屋に行ってきました。午前中はちょっと所用があったので電話して16時からの作業を予約.....したのですが
アクアラインは強風......14時になっても状況変わらず......
前に風速11メートルくらいの時に走って怖い思いをしたので、別コースで店に向かいます。
アクアラインを通れば1時間なのですが、ぐるっと東京湾を廻る2時間コース。まぁ散歩としてはちょうどよい距離です。
なお、秋の交通安全週間が始まっているため一般道も首都高もやたらと白バイが目につきましたｗ
軽自動車には軽油
土曜の首都高は渋滞もなくサクサクと東関道から館山道へ。途中で燃料警告がピカピカしだしたので市原サービスエリアに寄って給油したのですが....
なんかディーゼルのとこだけ雰囲気が違う......
都市伝説だと思ってたのですが、ホントに入れちゃう人がいるんですねｗ
まぁ原付：原油、重機：重油、トレーラー：ラー油、消防車：しょう油、ハイブリッドカー：廃油ってのは常識なので軽自動車に軽油入れたくなっても仕方ないか.....（錯乱）
整備：オイル交換、グリップヒーター装着、クーラント漏れ対策
で自宅からちょうど100kmくらい走ってNinja 650を購入した袖ヶ浦ホンダに到着。
オイル＆フィルター交換と持ち込みでのグリップヒーター装着。あと数日前にカウルにクーラントが漏れた後らしき汚れがあったのでチェックをお願いします。
作業をお願いしている間、ちょっと展示車を眺めたりしてからピットを覗いてみたところ、NInja 650は裸に剥かれてました。
ラジエターホースの上部から漏れが発生していたということでホースの位置調整と再締め付けをしてもらって様子を見ることに。オイル交換とグリップヒーター装着もあっという間に完了。
これで冬も戦える様になりましたｗ
キジマ(Kijima) グリップヒーター GH07 スイッチ内蔵
- 左側グリップとスイッチが一体式になったGH06シリーズの後継モデル。スリムになったグリップと一体式のスイッチで使いやすさが格段に向上。また要望の多かったインチサイズや原付2種対応の11.5mmの追加などラインナップを充実し販売。
最近のバイクいろいろ
待ち時間に眺めていた展示車ですけれども、袖ヶ浦ホンダさんには結構新車が揃ってまして......
NInja 1000 とz1000の2018年モデル
どっちも色が良い。z1000の新色エメラルドブレイズドグリーンは落ち着いた緑で好印象ですし、Ninja 1000の新色、メタリックマッﾄフュージョンシルバーはヌメッとした色気のあるマットな銀で.....惚れましたｗ
横に並んでいる黒に対して膨張色なので、シルバーの方がタンクも車体も大きく見えます。
ただ、カラーリング以外の変更は無くて、個人的に見にくいタコ＆スピードメータは仕様そのままなので、コレを買うことは無いですねぇ......
V-STROM250
これもちょっと気になってる一台。初めて実車見ましたが、立派な車格です。街乗り用にヒラヒラ乗れる小型車増車もアリだなぁと考えているのですが、Ninja 650でさえ体格に対してちょっと車体が小さいのでこのボリューム感は魅力。
色遣いや質感も高くて、店内で眺める限りは安っぽさを感じません。黄色も好き。コレ、どっかにレンタルバイクが無いかなぁ......探してみよ。
SSたち：GSX-R1000R、R1
他にもYZF-R6がいたような気がします....やっぱりSSは見ていて美しい....価格が高いだけあって細部の作りも凝ってる......
まぁハヤブサで腰をヤッてからセパハン前傾マシンは敬遠しているので今後も縁はなさそうですが.....
R1は契約しているレンタルバイク屋に車両があるので、そのうち乗るかもw
帰路に魚を
で、その他の時間は店内で雑誌を読んだりスマホ弄ったりしながら待っていたのですが、知人の"魚喰いて～"という書き込みに刺激されて.....
袖ヶ浦ホンダから5kmのところにある魚料理屋へ。
魚介を店内の生簀から選んで炙り焼きする店。一瞬凄い罪悪感に苛まれるも、私がやらなくても料理人の方がやるだけの話なので有難く頂くの巻。
海鮮丼、アワビ、岩牡蠣、アジ......まぁ観光客狙いな感じのお店ですのでお味は普通ｗ
食事を終えたら風速が8メートルまで落ちたアクアラインを通って......
往路とは打って変わってサクッと帰宅。本日の走行距離は約150km
思ったより乗れてないと言ってる割にはキッチリ年間20,000kmペースです......
ななし
シルバー案外良さそうですね。
黒は待ちが長いです。シルバーはすぐ可能らしいのですが実物が見れなくて。
400で出歩いてますが、燃費流石に良いです。
往復300km 一般道のみ 5時間クラス2回走って33km/L・・スクーター並に走ってくれてます。
トップケースとか付けて通勤専用するつもりですが近場ツーリングはこのままでも十分な感じです。
kenji00からななしへの返信
マットシルバーなバイクや車ってあんまり見たことないので新鮮でした。
狭い場所で見たので引きで見るとまた違うかもですが、車体のラインが綺麗に出ていて私は黒よりこっちだなぁと。