ブースが広い
さすがは国内二輪界の盟主。バイクだけでなく自動車も生産するメーカーでもあることですし、ブースの広さは一番です。
先ずウロウロしだしてコレが目につきました。
Rebel 250 Custom
初代は私が子供の頃、同級生と毎月交代で『月刊オートバイ』を買っていた頃に発売されたので、私が"ホンダ レブル"と聞いて頭に浮かぶのは未だにコレなのですがw
車両本体価格が250（ABS無しモデル）で50万円を切るというお手頃バイク。発表された時からちょっと乗ってみたいなぁと思っているのですが、なかなかレンタルバイクにはラインアップされません。
このカスタムはシックな感じでシティクルーザーっぽくて素敵。
その他にもCBのSF/SBとかCBR250RRとかの市販車が並んでますが、せっかくのモーターショーなので普通にディーラーで見ることができるバイクはスルー。
唯一、コレだけ跨ってみました。
AFRICA Twin
バレリーナどころの話ではありませんねｗ ちょっとこの足つきでは乗れる気がしません.....
スーパーカブ
でちょっとブースの奥に進むと、スーパーカブ祭りが開催されてました。
累計生産台数1億台突破という日本が世界に誇る二輪車の金字塔。
で、こちらは1億台突破記念車両だそうです。
実は「ちょい乗り用に一台買おうかなぁ.....スーパーカブの中古なんて5万くらいで買えるんでしょ？」と思って少し前に相場を見て購入諦めてたりｗ
そんなスーパーカブですが、フルモデルチェンジだそうで.....ちなみにこの車両にはSuperCub C125っていうプレートが付いてましたが....キャストホイールにディスクブレーキ、ヘッドライトはLEDで結構カッコイイｗ
あと、先日行きつけのバイク屋に来たお客さんが乗ってこられて超かっこよかったクロスカブ。こちらも新型でしょうか？
モンキー
次はこちら。先日生産終了したモンキー（50cc）に変わって125cc版がお披露目されてます。生産決定ではないらしいですけども。
そういえばモンキーって累計生産台数は約66万台らしいですけど、走っているのを見ることは殆どありませんね....
これもちょっと乗ってみたい一台です。
他にもいろんなバイクたち
さて、モーターショーの醍醐味はやはり"ココでしか見られない車両"たち。
先ずはコレ。CBR1000RRのエンジンを搭載したというスーパーネイキッド
Neo Sports Café Concept
年内には市販バージョンが出てくるらしいですね。
お次は6気筒グランドツアラー
新型GOLDWING
ここまで来ると100%趣味だけのための乗り物なので所有するという興味はありませんが、一度乗ってみたい一台です。現行車はレンタルバイクにもラインアップされているので、いつかは...と思ってます。
そして、国産オートバイへのEV化の潮流、第一波。来年の市販が予定されているという電動スクーター。
PCX ELECTRIC & PCX HYBRID
写真の車両はELECTRICの方。完全電動バイクですね。写真撮り忘れてますが隣にHYBRIDもいました。
クルマと同じくバイクも近い将来EV化が進むのでしょうけれども、エンジンの鼓動感が魅力でバイクに乗っているので最悪でもハイブリッドまでに留めたいｗ
ってな感じでHONDAのブースを駆け足で見てきました。
緑好き
クロスカブいいですね。これに箱積んで一人キャンプに行きたい。
REBELも実に魅力的ですね。粗さと緻密さが絶妙。ホンダは何気にアメリカン上手に作りますね。旧REBELは乗ったことありますが、なんともまったりした乗り味でした。あれから四半世紀過ぎてるので、このまったりがちょうどいいのかもしれないとも思っています。
kenji00から緑好きへの返信
日本人として一度はカブを所有しなければいけないのではないかという義務感もさることながら、クロスカブはヲッサンが乗って絵になるバイクな予感がしてるので結構本気で欲しいですｗ