〔お詫びと訂正〕
本記事のタイトルにおいて
という誤表記がございます。
お詫びして訂正いたします。
orz
土曜日の朝は遅い......
梅雨入りを感じさせない天気が続く今日このごろ。本日も天気の良い土曜日です。
自宅駐車場には昨夜レンタルしてきたYAMAHA BOLT R
早起きして遠くへ行こうと思っていたのですが........起きたら昼ｗ
ちょっと昨夜夜更かししすぎました.......という訳で遠くへ行くのは諦めます。厚木の七沢温泉.......奥多摩.......道志みち.......といった行く先が脳裏をかすめますが.......
なお、近所の野良猫くんはレンタルバイクでも容赦ありません。昨夜はBOLTのシートでお休みになられた様です......
そうだ、千葉行こう！
２回めの訪問
実は今月アクアラインを渡るのは２回目です。前回も今日も目的地はココ。
なんで千葉県くんだりのバイク屋まで？
えとですね、記事にはしていませんが先週の金曜日。仕事移動の合間にアクアラインを渡ってコレを見に行っていたのです。
関東圏ではこの一台しか発見できませんでした。BRIGHT扱い正規モノ新車在庫のNinja 650........（ABS無し......）
意思決定
今、このタイミングであれば増車もアリ。NInja 1000を選ぶこともできる。Harley-Davidson 883の中古を安くという選択肢もある。暑さにトチ狂ってV-MAXなどというコトも無いではない........このお店で「ウチはNInja 1000の2017年型が今月あと３台入ってくるよ」とも聞かされてちょっとだけ悩んだのですが.....
旧型Ninja 650の正規モノ新車が買えるのは今だけ！！
発注！（爆）
という訳でさんざん大型レンタルツーリングや試乗を繰り返しておきながら、最初の大型は今のバイクの排気量違いモデルということになりました。
なお新型Ninja 650は試乗すらしていませんｗ
用が済んだら神奈川へ
という訳で用事が済みました。もう房総半島に未練はありません。サラッとアクアラインを川崎方面に逆戻り。千葉県滞在時間は約２時間。
ふらふらと走っていたらココに到着しました。
５年ほど前まではココまで車で１０分のところに住んでましたが店内に入るのは何故か初めて。店内をフラフラして西海岸気分になったところでステッカーなど購入。
小腹が空いたのでハンバーガーをパクつきます。
さて、今日はもうこの辺にしときます。時刻は16時過ぎ。ちょっと早いですがBOLTを返却しちゃいましょう。
やっぱNinja 400.......
都内に戻ってサクッと返却。ついでにNInja 400を軽く洗車です。南千束２りんかんも500円で洗車スペースがレンタルできますが、エアブロワーが無いので拭き上げは手作業.......設備は溝の口２りんかんが圧勝ｗ
日も落ちてきたので自宅へNInja 400を走らせます。BOLTから乗り換えた自バイクはいつもの通り「コレで十分.....いや、コレが良い！」ってな感触。途中のコンビニでタバコ休憩しながらバイクを眺め......
む~。もうすぐコイツともお別れかぁ~などと少し感傷的になってみたりｗ
維水志萌一
ご成約、おめでとうございます！
楽しみですね。
カラーリングが多少違うだけですかね。
Ninja400といろいろ共有できるってのもいいですね。
kenji00から維水志萌一への返信
Ninja 400最終ツーリングにも行きたいので納車は少し先にしてもらってますが楽しみです。
Ninja 1000とツーリングさせてくださいｗ
パーツ共有は、ホントそうなんです。
LEDヘッド＆ポジションライト、DAYTONAマルチバーホルダー、KIJIMAヘルメットロック、USBコネクタ類は移設。シートバッグもグリーンの差し色で車体色とマッチ。
で浮いた費用でリアサスとフロントサスのスプリングをOHLINSにしようかと思って見積書とにらめっこしてますｗ
RSたっち
何故かその想いが嬉しいです。人生の選択と似ていますね。
しかし、夜更かしされたとはいえ昼まで寝ていられるって凄いですね！ 最近では自然とAM6:00前に目覚めますが・・・（苦笑）
もろちゃん
ご成約、おめでとうございます。
理想の相棒にめぐり逢えて、
良かったですね。
で、オーリンズ化は実行ですか？
納車やカスタムレポートも
楽しみにしてます。
kenji00からRSたっちへの返信
夜更かし = 午前３時半過ぎだったのでｗ
なんか結局Ninja 650に乗り換える方向なのですが、もう最初から決まってた感が若干ありますｗ
kenji00からもろちゃんへの返信
ありがとうございます。
OHLINS.....前後共となると結構お高いんですよね......1,000km点検までは素の状態で乗りながら考えようと思いますｗ
ただ不人気車種だけあって他の方のインプレッションが全く見つけられないです......特にフロントスプリングのレビューは皆無......
リアをOHLINSにしてる方もたいてい足つき改善用のショートサスだったりするので......
RSたっち
確かに、NINJA650(400)で前後OHLINSというのは価格的にレアケースかもしれませんね。
ER-6のリアOHLINSのレビューですが、Nitronをお勧めの人も居ますね。
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.kawiforums.com/ninja-650r-er6/181137-09-er6-ohlins-rear-shock-review.html&prev=search
akanameko
新車ご契約おめでとうございます！
実は私、カラーリングがほぼ同じのninja400 2015に
乗っており、勝手にblog主様を「同志」のように思っていました。
しかも、奇しくも最近、大型免許を取得し、先日ninja650の
ハンコを押して来たばかりなのです。これを奇遇と言わず
なんと言いましょう。もっとも当方は2017型ですが・・・。
私はたぶん1000ninjaには行きそうもないですが、当面は同じ
650ninja乗りということで、大いに参考にさせていただきたいと
思います。楽しい旅日記を期待しております。
kenji00からRSたっちへの返信
そうなんです。なにしろレビューが見当たらない。
同価格帯にもNITRONとHYPERPROがありまして、低価格帯だとYSSという選択肢もあり。
どれにしたって標準サスよりは良くなるに決まっているのですが......どのメーカーもスプリングの色で主張してまして。
となると色的にはやっぱ黄色いバネかなぁ.....なんて。
Ninja 650はNinja 400 SEと違ってリムストライプとかも無いので、全体的に差し色で金色系を入れたいなぁと。
Ninja 400 SEのちょっとしたゴールド部分がお気に入りだったもので.......
kenji00からakanamekoへの返信
おぉ、仲間ですね。
コメントありがとうございます＆NInja 650ご契約おめでとうございます！
新型に試乗はおろか跨ることさえせずに旧型に決めて良かったのか自問自答中のブログ主ですｗ
いつもながらチラシの裏のつもりで書き飛ばしているブログにコメントいただくと「あぁ、見ていただいているんだなぁ」と不思議な感じがします。
最近ちょっと旅に出れていない（敗因：寝坊）のですが、走りたい場所の候補は沢山溜まっちゃってまして.....
どこか旅の空の下でお会いしましょう！
RSたっち
リアのスプリング目立ちますもんねぇ～！
ちょっと水色は似合わないですよね(^^; イエローかレッド（目立ちすぎるか？）ってところでしょうか・・・。やはりイエロー＝OHLINS ブランドは捨てがたいですね。
kenji00からRSたっちへの返信
Ninja 400/650、ER-6f/nは位置的にもデザインの一部なんで......色も重要なんですよねぇ......
緑好き
おお、やっぱりw
カウルのカラーリングがとても新鮮ですね。400との乗り味の差に興味津々です。気持ちの良いスピードレンジも上になっちゃうとしたら恐ろしいですね。白バイサイン会の常連になったりして・・・・
kenji00から緑好きへの返信
以前ちょろっと試乗した時は
”いつも通りにアクセル廻すと普段の2割増しくらいな感じで加速していきます。Ninja 400と同一ペースで走るとタコメーターの回転数は1,000～1,500回転くらい低め。”
くらいの感想で済んでいるのですが、この時は環八近辺を数キロ乗っただけなので、ワインディングの感じが気になってはいます。
「Ninja 400 2018年型ABSに乗り換えました！」っていう可能性も決してゼロではありませんｗ