週末ですが私用＆仕事でツーリングはパス。というわけで息抜き代わりに試乗へ。
「そうだ、Ninja 650に乗りに行こう！」
というわけでBrightのホームページでチェックしてNinja 650の試乗車があるというモトプラザカワサキへ電話.....したのですが用意がないとのこと。あらら....と思ってググッてみたところ練馬区で1台見つけました。
ちなみに2016年モデルのNinja 650にはキャンディライムグリーン×メタリックスパークブラックの車体色がありまして、私が今乗っているNinja 400 Special Editionと較べてみるとこんな感じですｗ
「コレ。買い換えても本人以外気づきませんねｗ」と話をしていたところ「いらっしゃる前に問い合わせしたんですが、もうこの年度のモデルは生産していないみたいなので決めるなら早めに」だそうです。
そしてサラッと「新型出るなら秋ですねー」という一言が........
先日の記事で「インドネシアで新しい型式（EX650K）が登録された」という内容を書きましたが、既に今年度型も生産終了しているということは、コレ、モデルチェンジ濃厚なのではないでしょか。
で、とりあえず店頭には普段レンタルバイクとして使われているNinja 650が用意されており、試乗することが出来ました。（インプレ書きました。）
また伺ったお店はTriumphのディーラーも併設されていたので、コレにも試乗。
どちらも非常にいいオートバイ。できれば24時間借りてじっくり乗ってみたい感じ。
で、あっという間に試乗を終えましたが、夕方過ぎからSkypeで仕事の打ち合わせが予定されていたので帰路で蕎麦喰って帰宅。
週末終了......
スラマッパギ
新型に期待ですか。
650に乗った感想はいかがでしたか？
kenji00からスラマッパギへの返信
感想記事も別途書こうと思いますー。
が、650cc～675cc～800cc～1000cc～1200ccと乗って思ったのは、「日本の大型バイクが750cc（ナナハン）だったのは、すごく理にかなっていたのかもｗ」ってことです。
ナナハンって日本の公道使用にはベストな排気量な気がします。ナナハンライダーになるとすると.....NC750かなぁｗ