バイク便みたいな配達業とか白バイ隊員みたいな業務利用、通勤通学用途以外だとオートバイってのは基本的に趣味の乗り物だと思います。
なので自分が好きなバイクに乗るのが一番。なので"良いバイク"と"欲しいバイク"は違います.....
で、今回借りたのはコレ。"The 良いバイク"
ちょっと寝坊してしまったので距離はいつもより短めですが300kmほど乗ってきました。
以下、印象をメモ。なお、例によって素人ヲッサンのたわごとであることを予め申し上げておきますｗ
乗ってみた
昨日も書きましたが、まさに"日本人のために作られた大型ネイキッド"って感じ。まぁSBなんでカウル付いてますけれども......
素敵なところ
- 素直にヒラヒラ曲がる
車両重量273kgという巨体から想像できないほど素直にコーナーを曲がれます。"視線を向けると自然にそちらに向かう"っていう表現がまさにピッタリくるかも。
- 精密感
BMW車ほどではないけれど、良い機械を操ってる感がある。走行距離30,000kmの車体でしたが、エンジンも緻密に廻ってる感じ。さすがHONDA。車も含めたらオートバイメーカーとしては最も多くのガソリンエンジンを設計・生産しているメーカーだけのことはある。
- 収納力
シート下のスペースが結構容量大きい。コレなら普段からレインウェアとか入れて置ける。今回は普段のレンタルバイクツーリングで使っているバッグを丸ごとシート下に収納して出かけました。
- LEDヘッドライト
帰りは夜の山道～246～環八を走ってきましたがLEDヘッドライトは照射範囲も広くて明るい。コレなら社外品検討する必要無しです。
- エンジンのレスポンス
4気筒大排気量車に共通の美点ですが、トルク&パワーを欲しい時にすぐさま必要なだけ取り出せるのは素敵。
- 耳に届くサウンド
多分サウンドチューニングも気を使っているんですよね？通奏低音とでも言うんでしょうか。エンジンと吸排気の音が変化する中、一定の素敵な低音が聞こえてきて音として素敵。
- センタースタンド装備
やはりコレがあると整備がしやすくて良いと思う。
ん？なところ
- バイクに載せられてる感
もうコレは私の技術の無さ故なのですが、初代（SC40）から20年近くに渡って熟成された操縦安定性は、逆になんか操ってるというより載せられてる感の方を強く感じちゃいました.....
- カウル＆ウインドスクリーンの防風効果はイマイチ
ビキニカウル車のデザインが好きで、今回は小さめなカウル＆スクリーンの防風効果に期待していたのですが、コレ、高速ではほぼ効果無しと言って良いレベルじゃないでしょか。
- ちょっとポジションが窮屈
現行のCB1300SF/SBは国内専用車種らしく、恐らく想定しているライダーは身長165cm～170cmあたりなんじゃないでしょうか。これまで乗った大型の中で一番下半身が窮屈でした.......
- 重い、高重心
266kgという重量は、これまでに試乗したバイクの中で最重。まぁ走り出してしまえば全く気にならないのですがやはり"ちょっとその辺一周してこよ"ってな感じでは乗れない気がします。重心も恐らくはこれまでに乗ったバイクの中で最も高く、それが故に素直なコーナリングが楽しめるのでしょうが極低速・停止時・取り回しにはちょっと気を使います.....コレ、（重量的に支えきれないし）油断すると立ちゴケすると思う......
で.......
リターン前はCB400 SUPER BOLD'OR良いなぁと思っていてCB400SFをレンタルして乗ったときも同様の感想だったのですが"良く出来たバイクだけど（個人的には）乗っててあんまり楽しくなかった"です。
私、車を買うときも徹底的に試乗して"一番返却したくなかったヤツ"を買うのですが、CB1300 SUPER BOLD'OR に関しては躊躇なく返却できちゃいました。
冒頭にも書きましたが、完全に好みの範疇です。人に"バイクのコト全く分からないんだけどオススメある？"って聞かれたら「基準になると思うから先ずはHONDAのCBに乗ってみたら？」って言うと思います。でもでも、私にはビビッと来なかったのです.....
この方向性（工業製品としての質の良さ）のバイクを買うとしたら（価格が全然違いますが）BMW R1200RSを選ぶと思います。
匿名
＞＞乗っててあんまり楽しくなかった"です。
言っちゃいましたね（^^;）
私も大型教習の前に感覚を取り戻すためにと、「本当にバイクに乗りたいのか？」を問うために、CB400SFを１日レンタルしてみました。
感想は、「すごく乗りやすいが・・・なんでこんなに退屈なんだろうか？？」でしたね。
CB1300には乗ったことが無く、「400の大きい版的な感じだろうな！？」と勝手に想像はしておりましたが・・・。
400も含めて日本車の基準に相応しいバイクではありますが・・・。
たっち
↑ 匿名で投稿してしまいました。
kenji00から匿名への返信
あ、もちろん私が楽しくなかっただけで、単純に相性の問題なんです。
明らかに良いバイクであることは間違い無いんですし、私が今乗ってるNinja 400もパラツインの遅いバイクなんて退屈....って思う人も多いかと思いますｗ
ホント、好きなのに乗るのが一番だなぁと改めて思わされました。