早朝は雨。二度寝。
早朝5時にかけたアラームで一度目を覚ますという奇跡が起きますが.....雨降ってますｗ 昨夜もなんだかんだで2時くらいまで起きていたのでココは二度寝でしょう.....
3時間半後.......再度起床......まだ空は怪しいですがYahoo!天気予報アプリの雨雲レーターによると、もう大丈夫みたいです。とりあえず菓子パンを2~3個胃袋に放り込みながら出かける準備を.....という訳で出発は9時半。
LEDヘッドライト取り付けのためにメーターユニットを外したことでズレた時計を合わせて下道で先ずは秩父方面を目指します。
蒸し暑い.......今日はメッシュジャケットの下に冷感シャツを着ていますので走行風が当たれば多少はマシですが.....
自宅から246を超えて府中方面~福生経由で走行。都議選投票日だからでしょうか？なんか普段の週末より車少なめでスムーズ進行です。
遅い出発からの遭遇譚
で、道の駅果樹公園 あしがくぼで最初の休憩。
バイクも心なしか少なめ。コレも都議選の影響ですかねぇ.....などと考えながらタバコを吸っていると
携帯に着信が。友人・知人との連絡は最近LINEとかFacebookメッセンジャーがほとんどなので
「まさか......仕事の電話では.....」と
戦々恐々としながら出てみましたら......
以前KCBMにご一緒した"緑好き"さんでしたｗ
しかも、私のバイクのところに立ってらっしゃる！
緑好きさんのGSX-S1000F！とその向こうにチラリと見える私のNInja 650
ちなみに緑好きさんはNInja 400 SEとGSX-S1000Fの2台持ちという羨ましいバイク環境ｗ
昨日の記事に載せたコースを見られて「もしかしたらどっかで遭遇するかも.....」と思いながら走られてたそうですが、駐車位置まで隣になるという......日本って狭いｗ
というわけでNInja 650の御披露目を済ませ、GSX-S1000Fに跨がらせていただいたりしてからちょっと座ってバイクトーク。
ココには書けないカワサキ情報（超書きたいｗ）や違法改造バイクに関する○○な話、実は微妙に分野が被っている仕事の話などであっというまに時間が経ちます。
休憩終えたところで緑好きさんから「小鹿野にもバイク神社があるらしい」という情報を得て一緒にツーリング開始.......ググって見つけた小鹿神社へ。近くの駐車場にバイクを停めて神社に向かいます。
が、どうもバイク臭が感じられません。ちょっと境内を散歩してからバイクに戻りますが......
あそこ、バイク神社で正解だった模様ですｗとはいえ、バイク向け交通安全祈願のお守り・ステッカー・御朱印とかがあるだけらしいので、気づかなくても仕方ないｗ 今度は栃木（だったかな？）にある方のバイク神社にも行ってみようと思います。
バイクに戻ったら改めてNInja 650を一緒に眺めます。私と違って観察眼が鋭い緑好きさんはNInja 400との相違点をバシバシと発見していきます。サイドスタンドのスプリング形式とか......全く気にしてなかったｗ
で、私もバイク屋でカウルを剥いだ時に気になっていたエンジンに刻まれている空冷っぽいフィンとかは「NInja 400のエンジンには無かったですよね？」という意見の一致を見たのですが......先程ググって確認したところ、コレはNinja 400もフィンが刻まれてましたｗ
ひとしきり楽しい時間を過ごしたあとはココで解散。緑好きさんは4気筒のエンジン音を響かせて去って行かれましたが.......この後、長野に入ったあたりですれ違いざまに手を上げて挨拶されたGSX-S1000Fは緑好きさんじゃないですよね？w
国道.....酷道......
私は当初の予定通り、八ヶ岳方面へ抜けることを目指して国道299号線を進みます。ナビで調べたら100kmくらいだったので「まぁ2時間ちょいで着くんじゃね？」と思って走り出します。
途中で数回の水分補給休憩を挟みながら順調に走行。
標高上げて山の中に入ると風も涼しく。あ~、こりゃエェ道や.....と思いながら走っていましたが
山奥に入ってみると、結構凶暴です。この道......路面はそれほど荒れていないのですが........斜面側ではここのところの雨で崩れた土や石が道路上に派手に散らばっているポイントが何箇所も.......幸い秩父からの走行だと谷側を走ることになるのでそれほど影響受けませんが、コレ、逆方向だと走りにくくて仕方ないだろうなぁ.......
あ~、コレが酷道ね.....と思いながら注意深く走ります。コレでは2時間で着くわけがありませんｗ
酷道（こくどう）とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷（ひど）い状態の国道」を、「国道」の読み（こくどう）に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年（昭和33年）に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。
国道299号 - 十石峠と麦草峠。特に林道を編入した十石峠は、1.0車線の悪路が続く。
雨
ナビが予想した通り、2時間半かかって長野へ。このあたりで富士山方面~道志村経由での帰宅を諦めます。トコトコ走っていたらちょっとお腹も空いてきたので食事タイム。
広域農道っぽい延々と続く直線にぽつんと現れた蕎麦屋で早目の夕食です。ちなみにFacebookに写真を上げてみたところ偶然にも私の知人も先週ココに寄ったそうで「なんだかバイクが吸い込まれれる感じの看板と駐車場の配置よねｗ」と。
で腹ごしらえを終えて店から出てみたら雨ですよｗ
雲の流れからして通り雨っぽいので蕎麦屋の軒下で借りた灰皿を使いながら一服。10分ほど待ったら雨も上がったので引き続き走ります。
ね、眠い........
国道20号を走り出してしばらくしたら日も落ちてきました。食事をして少しだけ雨に濡れたこともあって眠いです........
勝沼IC近くのコンビニでへたり込んで休憩.......
「う~む。コレはちょっと温泉入って休憩だな......」と感じたので先程通過した石和温泉に戻ります。目的地は何度か立ち寄ったことがある薬石の湯 瑰泉（かいせん）。24時間営業ですし、フロントで毛布を借りてごろ寝スペースで仮眠することもできるという立ち寄り湯。
去年のGWツーリングでは仮眠のつもりで翌朝まで寝てしまった経験もアリｗ
ナビによると8km強戻るだけなのでサクッと20号を引き返します......で、ナビが到着しましたコールしてますが......なんか看板も見当たらないし建物も真っ暗......あれ？休館日とか？と諦めてUターン。
なお、今あらためて公式Webサイトの地図を眺めてみたところ、ナビが指示した場所とは反対車線にありました.........疲れてたのか見落としてるんですねワタシｗ
帰宅。インプレメモ。
適当な温泉があったら入ろうと思いながら20号を勝沼......大月......相模湖......と走りますが見つかりません。そのまま厚木に抜けて246で帰宅。自宅で風呂ｗ
ちなみに自宅駐車場でLEDヘッドライトの明るさが分かる写真を撮ってみました。ケツ下がりな駐車場なので多少上を照らしちゃってますが......
もう、この明るさが無いと夜走るのが怖いです......というわけで本日の走行距離は目標通りの400km。
今回は購入後初のツーリングだったので、ちょっと感じた点をメモっておきましょう。
- Ninja 400よりよく曲がる。
カワサキも「400と650の違いはエンジンだけじゃなくて足回りのセッティングとかも変えてる」ということですが、新車の渋さを差し引いても特にサスペンションのセッティングはスポーツ寄りに思えます。プリロードはとりあえずNinja 400の時と同一にしているのですが
Ninja 400よりあきらかにコーナーで後輪が踏ん張る感じ。フロントサスのスプリングも多分NInja 400よりは若干バネレートが高め（硬め）なんじゃないでしょうか。
- 初回燃費悪し。
あんまり燃費を気にしたことがなくて、メーターに平均燃費とか瞬間燃費を表示することができるのですが見たこともありませんｗ Ninja 400だと350km走るとワーニングが点滅してそこから100km走れる感じだったのですが、今回は給油から300kmでワーニング点滅。その後結構走ってから給油したのですが13リットル弱しか入りませんでした。初回燃費が悪いのはエンジン内部のパーツが馴染んでなくて走行抵抗が大きいからってのもあるかもですけど、どうもワーニング点滅時の残量も少し違うかも。コレは今後乗りながら見て行こう。
- エンジンの熱問題
ツーリング中はあまり感じませんが、やはり信号でのストップ＆ゴーが続くと少し気になりますね。結構すぐにファンが回る。いざという時にガツッと廻せないということもあって赤信号停車時でもよほど余裕が無いとすり抜けしていないせいもあるかと思います。
- ギア比
一年近く前の試乗の時にも感じた通り、同一ペースならNinja 400比で1,500回転近く低いトコロで走れます。逆にこのせいで振動多めで長距離は疲れる部分もあるのですが、慣らし終わって廻せる様になったら解消するかなぁ。
ちょっと風景眺めながらでのトコトコ走行をドコドコ鼓動感で楽しめるのは超GOODです。あとは慣らしを終えて高速道路走行ペースがどうなるか.......
- クラッチ若干重い
コレは逆にNInja 400のフニャフニャクラッチレバーがなんか心もとなかったので、ある程度応力が感じられる握り心地の650の方が気に入ってます。重いといっても頻繁にシフトチェンジしながら山道走っても握力的には全く問題無いレベル。
よし、後で初回オイル交換行ってこよっと。
緑好き
いやー、偶然でしたね。お、Ninja・・・あれ、このバッグは？ってところで気づきました。
神社、そうでしたか。まるでバイクの雰囲気がなかったですね。我々でバイク神社作っちゃいましょうかw
別れてから、「足湯があったはず」と思しきところまで行って確認してきました。結果、カフェでした（爆
http://www.moto-gg.com/
なかなかいいお店でした。キーマカレーも美味しかったですし、コーヒーもなかなか。今度ここでバイク談義と仕事の話を。
ちなみに長野で手を振ったのは私ではありません！w
kenji00から緑好きへの返信
いや、ほんとに。日本狭いですｗ
高速2,500円が始まったらどこか行きましょうｗ